媒體動態(tài)
中國地鐵廣告市場容量測算及行業(yè)主要進入壁壘分析
文章來源：中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)人氣：9778發(fā)表時間：2016-01-29 16:38:21【小中大】
城市的地鐵路線通常有龐大及穩(wěn)定的客運量。作為消費者日常生活的一部分，地鐵為廣告客戶提供許多投放廣告機會。越來越多地鐵站的空間被留作廣告，產(chǎn)生自該業(yè)務的收入也逐漸增加。
中國營運地鐵路線迅速從2009年的39條增加至2013年的81條，復合年增長率達約20.1%。隨著中國多個城市開展其基礎設施改善計劃，預計正在營運的中國地鐵路線數(shù)量將從2013年的81條增加至2018年的176條。
地鐵廣告市場預計將繼續(xù)受城市化、客運量的增加和更高的生活水平推動：
1、城市化
隨著中國的城市化持續(xù)，農(nóng)村人口已遷往城市地區(qū)，導致增加使用公共交通系統(tǒng)。中央和地方政府預計將繼續(xù)投資于建設和擴充城市的地鐵系統(tǒng)以應付增加的需求。隨著新建的地鐵路線通車，將創(chuàng)造大量的廣告空間，并將推動此部分市場的發(fā)展。
2、更高的生活水平
隨著中國生活水平的提升，地鐵已成為最常見和重要的公共交通工具之一。隨著地鐵廣告的受眾增加，廣告客戶預計將更集中于地鐵廣告媒體，并預計將推動此部分的發(fā)展。
二、中國地鐵廣告市場規(guī)模分析
中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國地鐵廣告市場調(diào)研與投資前景報告》指出：地鐵廣告預期將以快速的步伐繼續(xù)增長。中國的地鐵廣告收入從2009年的2.2億美元增加超過一倍至2013年的5..8億美元，并預計到2018年將進一步增加至38.4億美元。
三、中國地鐵廣告市場進入壁壘
進入中國地鐵廣告市場的主要障礙包括以下各項：
1、 嚴格的安全標準
地鐵有很高的安全標準。由于大量廣告數(shù)量、廣告的短發(fā)布周期及安裝、維護和拆除廣告的時間有限，這些安全標準難以遵守。這是廣告經(jīng)營者的一個重要考慮因素，而且必須能夠符合這些要求，才能在地鐵經(jīng)營。如沒有足夠經(jīng)驗和標準運作流程，新市場參與者很難符合這些嚴格的要求。
2、與地鐵已建立關(guān)系
因地鐵廣告的主要市場參與者已經(jīng)與地鐵的媒體資源擁有人建立長期和穩(wěn)定的關(guān)系，并占有龐大而有利的媒體資源，所以新市場參與者可能很難于有利位置獲得廣告空間。
3、人才管理
地鐵廣告市場的現(xiàn)有市場參與者，尤其是已資本化的大型廣告代理，有較佳的員工質(zhì)素，比新市場參與者擁有經(jīng)驗、組織和獲取資源等競爭優(yōu)勢。
中國營運地鐵路線迅速從2009年的39條增加至2013年的81條，復合年增長率達約20.1%。隨著中國多個城市開展其基礎設施改善計劃，預計正在營運的中國地鐵路線數(shù)量將從2013年的81條增加至2018年的176條。
2009-2018年中國地鐵數(shù)量變動趨勢圖：條
地鐵廣告的特點是龐大而多元化的客運量，而列車車廂亦制造了緊密的環(huán)境。此外，地鐵站和地鐵月臺為廣告客戶提供占據(jù)龐大空間的機會，以傳達其廣告訊息。地鐵廣告還容許廣告客戶利用戶外上班人士在乘搭地鐵途中的時間瀏覽廣告。
地鐵廣告市場預計將繼續(xù)受城市化、客運量的增加和更高的生活水平推動：
1、城市化
隨著中國的城市化持續(xù)，農(nóng)村人口已遷往城市地區(qū)，導致增加使用公共交通系統(tǒng)。中央和地方政府預計將繼續(xù)投資于建設和擴充城市的地鐵系統(tǒng)以應付增加的需求。隨著新建的地鐵路線通車，將創(chuàng)造大量的廣告空間，并將推動此部分市場的發(fā)展。
2、更高的生活水平
隨著中國生活水平的提升，地鐵已成為最常見和重要的公共交通工具之一。隨著地鐵廣告的受眾增加，廣告客戶預計將更集中于地鐵廣告媒體，并預計將推動此部分的發(fā)展。
二、中國地鐵廣告市場規(guī)模分析
中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國地鐵廣告市場調(diào)研與投資前景報告》指出：地鐵廣告預期將以快速的步伐繼續(xù)增長。中國的地鐵廣告收入從2009年的2.2億美元增加超過一倍至2013年的5..8億美元，并預計到2018年將進一步增加至38.4億美元。
2018年中國地鐵廣告市場規(guī)模將達到38.4億美元
進入中國地鐵廣告市場的主要障礙包括以下各項：
1、 嚴格的安全標準
地鐵有很高的安全標準。由于大量廣告數(shù)量、廣告的短發(fā)布周期及安裝、維護和拆除廣告的時間有限，這些安全標準難以遵守。這是廣告經(jīng)營者的一個重要考慮因素，而且必須能夠符合這些要求，才能在地鐵經(jīng)營。如沒有足夠經(jīng)驗和標準運作流程，新市場參與者很難符合這些嚴格的要求。
2、與地鐵已建立關(guān)系
因地鐵廣告的主要市場參與者已經(jīng)與地鐵的媒體資源擁有人建立長期和穩(wěn)定的關(guān)系，并占有龐大而有利的媒體資源，所以新市場參與者可能很難于有利位置獲得廣告空間。
3、人才管理
地鐵廣告市場的現(xiàn)有市場參與者，尤其是已資本化的大型廣告代理，有較佳的員工質(zhì)素，比新市場參與者擁有經(jīng)驗、組織和獲取資源等競爭優(yōu)勢。
推薦資訊
- 長沙三一大道高速大屏廣告投放，長沙萬家麗樞紐LED大屏廣告2025-08-22
- 長沙黃興廣場步行街雙屏廣告投放，長沙國金互動LED大屏廣告2025-08-21
- 三亞中糧大悅城LED廣告投放，三亞商場外墻大屏廣告價格2025-08-20
- 海口仁恒里LED廣告投放，?？谏虉鐾鈮Υ笃翉V告價格2025-08-14
- 長沙王府井百貨LED廣告投放，長沙商場外墻大屏廣告價格2025-08-13
- ?？谌A潤萬象城LED廣告投放，?？谏虉鐾鈮Υ笃翉V告價格2025-08-12
- ?？邶埡旖諰ED廣告投放，?？诼阊?D大屏廣告價格2025-08-11
- 南寧路橋融創(chuàng)茂大屏廣告投放，南寧興寧區(qū)東溝嶺LED廣告2025-08-08
- 南寧出租車頂LED屏廣告投放，南寧出租車頂燈彩屏廣告價格2025-08-07
- 海口萬達展興匯景名城LED廣告投放，?？趹敉釲ED大屏廣告價格2025-08-06
- 佛山一環(huán)里水大道三面高桿大牌廣告，佛山模具城高速立柱廣告2025-08-05
- 上海黃浦江游船招牌廣告投放，上海外灘游輪外船身廣告價格2025-08-04
