電梯廣告和地鐵廣告，廣告主更喜歡投哪一個(gè)?

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)廣告也獲得了快速發(fā)展。而互聯(lián)網(wǎng)廣告的發(fā)展，在一定程度上“擠壓”了戶外廣告的生存空間，迫使戶外廣告進(jìn)行全方位的優(yōu)化升級，增加自己的核心競爭力。場景化營銷就是在這樣的背景下受到業(yè)內(nèi)的關(guān)注。相較于過去簡單告知式的戶外廣告?zhèn)鞑シ绞?，現(xiàn)在戶外廣告更注重利用媒體所處的獨(dú)特場景，將移動(dòng)的人群納入其中，形成一個(gè)獨(dú)特的故事。

　　人總是更容易注意到與自身相關(guān)的信息，只有與移動(dòng)的目標(biāo)人群形成一種互動(dòng)，才會更容易對目標(biāo)受眾產(chǎn)生有效影響。而設(shè)置場景就是一種與目標(biāo)受眾互動(dòng)，達(dá)到有效影響的方法。在眾多戶外廣告類型中，與場景化營銷結(jié)合的更好的廣告形式主要有兩種：電梯廣告和地鐵廣告。

　　先說地鐵廣告

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步，地鐵日益成為人們生活中不可缺少的一部分。每天數(shù)以百萬計(jì)的流動(dòng)人群，封閉空間接受信息的較高強(qiáng)制性，讓地鐵成為了一種巨大的傳播渠道。品牌可以利用地鐵封閉性、場景化的特點(diǎn)，將地鐵作為一個(gè)360度全景展示的舞臺，再現(xiàn)具體消費(fèi)場景。同時(shí)，隨著社交媒體的高速發(fā)展，地鐵廣告還實(shí)現(xiàn)了線下投放、線上傳播擴(kuò)散的聯(lián)動(dòng)傳播效應(yīng)。這些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，讓地鐵成為了全民 Social 時(shí)代自帶光環(huán)的強(qiáng)勢媒體。電梯廣告和地鐵廣告同樣是城市快速發(fā)展的產(chǎn)物，也同樣具有場景化營銷的優(yōu)勢，那么廣告主更青睞哪一種投放方式呢?

　　不同的廣告主有不同的看法。

　　對于在新品上市期間進(jìn)行品牌宣傳的廣告主而言，地鐵廣告更合適。

　　生活在都市里的人，有誰沒有乘坐過地鐵?又有誰沒有看過地鐵廣告呢?地鐵作為城市里主要的交通工具，每日有數(shù)以萬計(jì)的流動(dòng)人群，在這里投放地鐵廣告，可以瞬間引爆品牌，幫助品牌“先聲奪人”。另一方面，地鐵獨(dú)特的場景化優(yōu)勢，有利于品牌打造創(chuàng)意廣告，發(fā)揮線下投放、線上傳播擴(kuò)散的聯(lián)動(dòng)傳播效應(yīng)。

　　再說電梯廣告

　　隨著城市集中化進(jìn)程加快，高樓大廈已經(jīng)成為城市中再常見不過的景象。而伴隨著城市高樓崛起的除了社會經(jīng)濟(jì)，還有電梯廣告。電梯廣告，作為一種新興的廣告?zhèn)鞑ツＪ?，已?jīng)逐漸融入人們的日常生活。

　　當(dāng)下，消費(fèi)者接受信息的方式只有兩個(gè)：一個(gè)是主動(dòng)的資訊模式，一個(gè)是被動(dòng)的生活空間。電梯廣告從生活空間入手，不管一個(gè)人是上知乎還是上貓撲，他總是要去賣場買東西，總是要上班，總是要回家的。電梯廣告抓住了用戶不得不用、不得不看的特點(diǎn)，把場景化做到了極致。

　　而以產(chǎn)品促銷為目的的廣告主更青睞電梯廣告。

　　這一方面是因?yàn)殡娞輳V告具有針對性強(qiáng)的特點(diǎn)。廣告主可以通過投放區(qū)域的選擇完成精準(zhǔn)的受眾定位。比如一般消費(fèi)品可以在住宅區(qū)投放電梯廣告，并且可以通過選擇不同類型的住宅區(qū)(如高檔住宅和普通住宅)，進(jìn)一步進(jìn)行受眾群體的細(xì)分。另一方面是因?yàn)殡娞輳V告具有唯一性的特點(diǎn)。地鐵內(nèi)媒體、酒店及商店內(nèi)媒體或招貼等，通常都是形式各異、規(guī)格各異、內(nèi)容各異的。因此，受眾的視覺分散性很強(qiáng)，記憶的真實(shí)性很低。

　　而"電梯廣告"媒體恰恰由于空間所限，電梯內(nèi)媒體數(shù)量稀少，同時(shí)規(guī)格、設(shè)計(jì)、外觀均統(tǒng)一，且一個(gè)電梯內(nèi)的媒體發(fā)布內(nèi)容大多一致，因此，視覺的唯一性和記憶的獨(dú)家性大增。

　　以上電梯廣告和地鐵廣告，廣告主更喜歡投哪一個(gè)就介紹到這里，如果您想投放戶外廣告就選第一戶外，第一戶外擁有全國多城地鐵廣告和電梯廣告位資源，致力讓廣告投放變得更簡單!