影響深圳地鐵車身廣告報(bào)價(jià)的因素有哪些?

　　現(xiàn)如今，幾乎所有的產(chǎn)品都會(huì)通過(guò)各種方式進(jìn)行大肆推廣，而地鐵車身廣告就是流入客戶腦海中的其中一種推廣渠道，于是乎有關(guān)地鐵車身廣告報(bào)價(jià)問(wèn)題也就成為了推廣者們平日里所關(guān)注的重中之重。那到底地鐵車身廣告報(bào)價(jià)怎么樣?今天第一戶外總結(jié)影響地鐵車身廣告報(bào)價(jià)比較大的因素如下：

　　1.深圳地鐵廣告人流量與受眾品質(zhì)

　　深圳東部和西部的地鐵車身廣告報(bào)價(jià)一定相去甚遠(yuǎn)。因?yàn)闁|部的用戶人流量更大，更有錢，西部的人數(shù)較小，消費(fèi)能力差一點(diǎn)。

　　2.深圳地鐵廣告競(jìng)爭(zhēng)程度

　　競(jìng)爭(zhēng)也有很多種，地鐵車身廣告資源分別與不同的媒體展現(xiàn)形式一種競(jìng)爭(zhēng)。地鐵車身廣告和站牌，地鐵車站燈箱、電視和車身內(nèi)部的吊牌、噴涂、隧道LED，這些不同品種的廣告資源相互也在競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)越激烈，地鐵車身廣告報(bào)價(jià)越低。

　　3.經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。

　　地鐵車身廣告多數(shù)屬于品牌推廣，離銷售轉(zhuǎn)化還比較遠(yuǎn)，對(duì)普通企業(yè)屬于可有可無(wú)的營(yíng)銷手段。有錢的時(shí)候企業(yè)會(huì)多投，沒錢的時(shí)候會(huì)大幅削減預(yù)算，因此地鐵車身廣告報(bào)價(jià)波動(dòng)性很強(qiáng)。

　　4.偶然因素。

　　有的企業(yè)就是愛投羅湖站地鐵的廣告，因?yàn)榱_湖站是深圳門戶，很多外地人對(duì)大品牌的觀念就是能夠在深圳地鐵站做廣告，這種文化上的因素偶爾也會(huì)對(duì)地鐵車身廣告報(bào)價(jià)影響。

　　所以地鐵車身廣告報(bào)價(jià)無(wú)論是客戶還是廣告公司都無(wú)法對(duì)價(jià)格的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致，這就使得地鐵車身廣告報(bào)價(jià)也變得千差萬(wàn)別。倘若有人想在地鐵上做廣告，不如從人流量與受眾品質(zhì)、競(jìng)爭(zhēng)程度、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及偶然因素入手進(jìn)行地鐵車身廣告報(bào)價(jià)計(jì)算。除此之外，還可找而深圳第一戶外廣告公司詢問(wèn)一下行情，我們會(huì)給出一份誠(chéng)信可靠的地鐵車身廣告價(jià)格數(shù)據(jù)給到您！