媒體動態(tài)
廈門機場廣告分布的各區(qū)域中，貴賓區(qū)多媒體終端怎么樣？
文章來源：第一戶外人氣：1840發(fā)表時間：2022-04-12 11:48:48【小中大】
2021年，廈門機場旅客吞吐量為1495.5萬人次，排名位居福建省首位，廈門機場廣告也成為當(dāng)?shù)厥軞g迎的戶外媒體。
廈門機場廣告受到廣告主的喜愛，不僅在于巨大的客流量，還在于機場旅客的高收入、高素質(zhì)、高消費的屬性，而機場貴賓區(qū)更是匯集了最具影響力、最具決策權(quán)的群體。那么，廈門機場廣告分布的各區(qū)域中，貴賓廳多媒體終端怎么樣？
1、受眾層次高 目標定位準
受眾是航空旅客中的最高端的人群，在消費結(jié)構(gòu)中處于金字塔頂端部分。貴賓室、頭等艙候機室的旅客均為機關(guān)事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)、社會知名人士、企業(yè)家及企業(yè)高端、及各類高消費群體。
2、觀看距離近 內(nèi)容了解細
多媒體終端距離旅客較近，旅客可在室內(nèi)近距離觀看廣告內(nèi)容，清晰并最為直接地獲取屏幕上的信息，廣告畫面動態(tài)播出，更具有視覺沖擊力，引人注目，效果震撼。
3、接觸時間長 接觸頻次高
在貴賓區(qū)的旅客，一般候機時長為30-60分鐘（航班準點情況），平均候機時間為45分鐘。在充足的時間下，旅客有足夠的耐心關(guān)注和了解到投放的廣告。
4、關(guān)注程度高 服務(wù)粘度強
廈門機場貴賓區(qū)多媒體終端是該區(qū)域唯一的媒體，它集成的航班信息動態(tài)、各類服務(wù)功能及等級提示印旅客關(guān)注受眾群更容易接受，不會讓旅客產(chǎn)生排斥意識。
總的來說，廈門機場貴賓區(qū)無疑是匯集了機場最具價值的旅客群體，貴賓區(qū)多媒體終端系統(tǒng)覆蓋包括貴賓候機室、頭等艙候機室在內(nèi)的貴賓服務(wù)區(qū)域，該區(qū)域服務(wù)于最高端的航空旅客，其機場廣告投放的價值為各類商業(yè)機構(gòu)所認同及關(guān)注。
廈門機場廣告受到廣告主的喜愛，不僅在于巨大的客流量，還在于機場旅客的高收入、高素質(zhì)、高消費的屬性，而機場貴賓區(qū)更是匯集了最具影響力、最具決策權(quán)的群體。那么，廈門機場廣告分布的各區(qū)域中，貴賓廳多媒體終端怎么樣？
1、受眾層次高 目標定位準
受眾是航空旅客中的最高端的人群，在消費結(jié)構(gòu)中處于金字塔頂端部分。貴賓室、頭等艙候機室的旅客均為機關(guān)事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)、社會知名人士、企業(yè)家及企業(yè)高端、及各類高消費群體。
2、觀看距離近 內(nèi)容了解細
多媒體終端距離旅客較近，旅客可在室內(nèi)近距離觀看廣告內(nèi)容，清晰并最為直接地獲取屏幕上的信息，廣告畫面動態(tài)播出，更具有視覺沖擊力，引人注目，效果震撼。
3、接觸時間長 接觸頻次高
在貴賓區(qū)的旅客，一般候機時長為30-60分鐘（航班準點情況），平均候機時間為45分鐘。在充足的時間下，旅客有足夠的耐心關(guān)注和了解到投放的廣告。
4、關(guān)注程度高 服務(wù)粘度強
廈門機場貴賓區(qū)多媒體終端是該區(qū)域唯一的媒體，它集成的航班信息動態(tài)、各類服務(wù)功能及等級提示印旅客關(guān)注受眾群更容易接受，不會讓旅客產(chǎn)生排斥意識。
總的來說，廈門機場貴賓區(qū)無疑是匯集了機場最具價值的旅客群體，貴賓區(qū)多媒體終端系統(tǒng)覆蓋包括貴賓候機室、頭等艙候機室在內(nèi)的貴賓服務(wù)區(qū)域，該區(qū)域服務(wù)于最高端的航空旅客，其機場廣告投放的價值為各類商業(yè)機構(gòu)所認同及關(guān)注。
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