成都地鐵天府機場站是18號線與19號線的換乘站，作為連接市區(qū)與機場的核心軌道交通線路，實現(xiàn)了無縫換乘，從火車南站至天府機場站最快僅需約37分鐘。由于機場距離市區(qū)較遠，約80%的...

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武漢公交候車亭廣告位密集布局于江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、洪山、青山等七大主城區(qū)及周邊區(qū)域，深入城市人流節(jié)點。全面覆蓋及壟斷市區(qū)最主要的繁華商業(yè)區(qū)，貼近目標消費群每...

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長沙移動電視覆蓋公交、地鐵、磁浮三大系統(tǒng)，形成了立體化的交通媒體網(wǎng)絡。公交車穿行于城市各區(qū)域，覆蓋主干道及社區(qū)；地鐵連接核心商圈與交通樞紐；磁浮列車專接高鐵站與機場，...

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大連公交車身廣告線路貫穿城市主要道路、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)及交通樞紐。這一移動網(wǎng)絡形成了覆蓋整個市區(qū)的傳播體系，能有效觸達每日通勤的市民、商務人士及游客等多類型人群。公交車...

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貴陽地鐵全線覆蓋了城市核心區(qū)域，線路有效連接了噴泉商務區(qū)、萬達廣場、中糧大悅城等十大核心商圈，并途經(jīng)貴陽市政府、國際會展中心等政企樞紐，同時銜接云居湖避暑山莊、阿哈湖...

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廈門地鐵1號線作為骨干線路，連接了思明區(qū)、湖里區(qū)和集美區(qū)的重要節(jié)點，并串聯(lián)起廈門所有主要商圈及高鐵、機場等交通樞紐。能夠持續(xù)匯集來自商務、通勤、旅游等多類型的穩(wěn)定且龐大...

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福州地鐵目前共開通運營線路5條，截至2024年9月福州地鐵全線網(wǎng)總客流突破10億人次，最高日客運量138.12萬人次。地鐵站臺層是所有乘車旅客的必經(jīng)區(qū)域與聚集點，乘客在此等候列車到...

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常州地鐵目前已開通1號線與2號線，其網(wǎng)絡覆蓋了城市主要區(qū)域，連接了常州火車站、文化宮商圈等重要節(jié)點。車廂作為乘客完成一次行程的主要滯留空間，平均乘車時間使得乘客有較長時...

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